1. 概述：

根據用戶的要求，該輸送系統是用來將袋裝水泥貨物輸送到運輸船舶的設備。根據用戶的總體要求，我們擬采用兩條線同時作業的方式。裝船機的上端設備為縱向皮帶機（或橫向輸送皮帶機），下端為運輸船舶。該系統的作用就是將倉庫中的貨物通過縱向和橫向皮帶機輸送到裝船皮帶機，然后輸送到運輸船舶，便于人工堆碼。

該輸送系統是安裝在碼頭上的。

由于碼頭吧不同于躉船， 可能隨水位上下變化，故與一般安裝在躉船上的裝船機不同。

根據用戶提供的要求，我們在設計時認真考慮了以下幾方面的問題，即主要的設計依據如下：

1.1主要設計依據

該方案是根據用戶的需要設計的皮帶機，該皮帶機是用來對貨船輸送袋裝物質的設備。根據用戶的總體要求，在設計時需考慮以下幾方面的問題：

△ 最高潮位：5.02m、最低潮位：0.6m；

△ 碼頭高度：5.72m（平均高度）、6.2（碼頭最高高度）、5.1（碼頭最低高度）；

△ 最高水位距碼頭高度：0.72m、1.18m、0.08m；

△ 船舶基本資料：

（1）、總長：60.2m、噸位甲板長：53m、型寬：8.8m、型深：4.3m；

（2）、噸位：498噸（總噸）、279噸（凈噸）、參考載貨量：980噸；

（3）、空載吃水：0.952m、滿載吃水：3.43m；

（4）、滿載排水量：1247.68噸、空載排水量：231.20噸；

（5）、甲板層數：1層、貨艙數量：2倉；

△ 水泥包機產量是120噸/小時

△ 皮帶廊離地面高5米

△ 包機到碼頭岸線長度是60米

△ 水泥包裝規格是50kg/袋,包裝規格是780mm X 420mm X 78mm

1.2方案概述

我們的方案分兩個方面。第一是裝船輸送系統的總體布置方案，第二是裝船機的方案。

（1） 裝船皮帶機總體布置方案

根據用戶給定的條件，采用兩條線同時輸送的方式。從倉庫出來，采用縱向皮帶機的輸送方式，其中一條直接與裝船機相接。另外一條通過橫向皮帶機與裝船機相接。這樣，可以兩處同時作業。

貨船的總長度約為60.2米，貨艙長度為53米左右，寬度約為8.8米，我們共布置2臺裝船皮帶機，兩臺裝船機的間距為26.5米，分別對應一個艙，則每臺皮帶機的裝船范圍約為8.8米×26.5米。

一般情況下，為了近距離的堆碼貨物，需要在一個點裝貨后再移動一次船舶，當然，如果不移動也可，只需要人工栽艙內移動亦可。

由于裝船機安裝在固定碼頭上，為了適應潮水的漲落（約4400）和空艙滿艙的船位變化（約2500），需要裝船機有較大的適應能力。為此，我們設置了角度調整。主裝船機的角度調整，可以向下俯25°（實際只需要向下俯18°），由于總長為23米，可使頭部下降的距離約為7米左右。此外，在裝船機的頂部，設置了螺旋下料機構，可使貨物平穩下滑到艙底,便于工人在艙內不同的方位作業。

具體方案可見附圖。

（2） 裝船皮帶機方案：可伸縮俯仰的皮帶機加螺旋下料機構的方式

該方案的基本思路在前面已經介紹，是將裝船皮帶機分兩個部分，一部分是可伸縮俯仰的主皮帶機，一部分是螺旋下料機構。

主皮帶機的作用是通過伸縮與俯仰將貨物送到貨艙的規定的方位和地點，螺旋下料機構是將主皮帶機送來的貨物通過螺旋下落的方式送到離艙底較近的高度，便于工人的作業。這種組合可以滿足在最低水位和最高水位之間的落差（約4400）和滿艙空艙時的船位變化（約2500）所帶來的貨物輸送的高度變化以及由于貨艙本身4300的深度所帶來的裝船的問題。

下面分別進行介紹。

2. 裝船皮帶機總體布置方案介紹

2.1裝船皮帶機布置采用兩臺并列的方式（如圖），兩臺縱向輸送皮帶機的輸送間距為2050，這樣便于在倉庫內的作業，可方便在兩條線的上料。兩臺裝船皮帶機的間距是26.5米，一臺負責一個貨艙。螺旋下料機構可以將貨物平緩送到離艙底較近的位置，便于操作工人的作業。裝船皮帶機與縱向皮帶機（一臺與橫向皮帶機）采用過渡的連接方式，便于貨物的順暢輸送。

2.2縱向皮帶機

▲ 根據貨物的情況和船的情況，布置有兩臺縱向皮帶機，每臺的長度約為45米，起點為倉庫。其中一條直接與裝船機相連接，一臺要通過橫向皮帶機遇裝船機相連接；

▲ 縱向皮帶機的驅動功率為11KW，速度為1.25米/秒；

▲ 縱向皮帶機的下部支架與地面的高度為5米；

▲ 縱向皮帶機的寬度為800。

2.3橫向皮帶機

▲ 橫向皮帶機只有一臺，一端與縱向皮帶機相連，一端與裝船皮帶機相連；

▲ 橫向皮帶機的驅動功率為7.5KW,皮帶機長度約為28米；

▲ 橫向皮帶機的速度為1.25米/秒；

▲ 縱向皮帶機的下部支架與地面的高度為5米；

▲ 縱向皮帶機的寬度為800。

2.4支架部分

該支架是為了支撐皮帶機的，離地面為5米。采用型材制作。

2.5裝船機部分，見后面的介紹。

3. 裝船皮帶機方案介紹

3.1方案介紹

該方案主要由主輸送皮帶機（含伸縮部分）、上下擺動機構、螺旋下料機構、支架等組成，主輸送皮帶機可將貨物輸送到船艙的中部，再通過伸縮部分可將貨物輸送到更遠的地方，然后通過輔助輸送皮帶機將貨物輸送到船艙內規定的地方，由工人將貨物就近進行堆碼。方案圖可參看附圖。

■ 主要技術參數

根據設計依據，通過設計計算，主要技術參數如下

⑴ 輸送速度：1.25m/s

⑵ 帶寬：650

⑶ 主輸送皮帶機驅動滾筒：功率：7.5kw，直徑：φ320，改向輥直徑：φ240

⑷ 托輥直徑：φ89，上托輥間距：500，下托輥間距：2500

⑸主輸送皮帶機固定段長度約13米，伸縮皮帶機長度約10米，伸縮的長度約8米。伸縮電機功率約為2.2kw。

⑹ 通過皮帶機伸出和縮回，加上螺旋下料機構的作用，其最終輸出終端距船艙底面可以在1.0米以內，即人工的最大轉移距離為1.5米以內；

⑺螺旋下料機構的直徑為2米，高度為2.5米；

⑻皮帶機可上擺10°（實際只需要上仰5°即可滿足裝船要求），向下擺25°（實際只需要下俯18°即可滿足裝船要求）以適應裝船的需要，其終端的跌落高度不超過1.0米

⑼卷揚機的行程約10米（實際最大行程約7米），電機功率為15KW，額定拉力為8噸

⑽采用PLC控制

⑾裝船機總功率約24KW

4 供貨范圍

4.1裝船系統  1套

含以下內容：

（1） 縱向皮帶機                              2套

（2） 橫向皮帶機                              1套

（3） 主輸送皮帶機（含伸縮皮帶機）            2套

（4） 自動上下擺動機構                        2套

（5） 伸縮機構                                2套

（6） 旋轉下滑機構                            2套

電控系統